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滴滴优步合并之后:瓜分全球市场 从此专注“分享”盈利
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滴滴优步合并之后:瓜分全球市场 从此专注“分享”盈利
发布者: 发布时间:2016-8-2 阅读:181

8月1日下午,滴滴出行和优步中国宣布了一场突如其来又预谋已久的并购。

滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议,前者将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营,该消息随后被Uber进一步证实。

双方达成战略协议后,滴滴出行和Uber全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济权益,优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。同时,滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会,Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)也将加入滴滴出行董事会。

听到滴滴和优步中国将要合并的传闻后,优步上海办公室的员工感到十分震惊,一位优步员工告诉腾讯科技,原本他所负责的中国招聘工作可能将因此停摆;另一边,早在7月31日晚上,滴滴出行负责国际化业务部门的员工就被临时通知,任何随意外泄内部邮件的行为都会受到严厉惩处。

而一篇后被证实来自卡兰尼克的博文,在8月1日早上就开始流传。这封最早由彭博社获得的博文中,卡兰尼克对为何选择合并进行了解释。

他说:“作为一名企业家,我知道走向成功就是聆听自己的心声,并追随自己的内心。Uber和滴滴出行都在中国市场投入了数十亿美元,但两家公司均未获得盈利。实现盈利是打造可持续业务的唯一途径,这才能长期更好地服务中国乘客、司机以及城市。”

作为滴滴出行董事局成员之一的经纬中国创始管理合伙人徐传陞,曾深度参与并促成了2014年情人节滴滴快的合并;30个月后,他又再度亲历了一个历史性时刻。他对腾讯科技表示,滴滴出行和优步中国的谈判始于两周之前。

投资者力主合并

三年前,为了考察能否在中国市场推出Uber服务,卡兰尼克特意来到中国。当时Uber只是一家相对较小的初创公司,在中国市场名不见经传,打入中国市场是一个“雄心勃勃”的想法。

而后尽管优步中国在中国市场上显示出必胜的决心,也消耗了数十亿的美元,但它战胜滴滴的可能性并不大;而对于Uber来说,将中国业务并给滴滴相当于放弃了中国市场。但合并是双方最现实的选择。

第一,滴滴与优步中国在估值和市场份额上都有较大差距。

 
 

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